


Bót lái thuỷ lực BZZ1-E-125-B-B
Thông số sản phẩm
Model:
Lưu lượng:
Áp suất:
trục âm:
BZZ1-E-125-B-B
125 cc/v
150 bar
12 răng, Ø17/20
Dùng cho trợ lực lái
Mô tả sản phẩm
Motor thủy lực / Bót lái thủy lực BZZ1-E-125-B-B – Giải pháp trợ lực mạnh mẽ cho hệ thống lái & thủy lực
Bót lái thủy lực BZZ1-E-125-B-B là gì?
Bót lái thủy lực BZZ1-E-125-B-B là thiết bị motor thủy lực chuyên dụng dùng trong hệ thống trợ lực lái hoặc các cơ cấu cần chuyển động thủy lực đặc thù, giúp giảm lực tác động từ người vận hành và nâng cao hiệu quả kiểm soát thiết bị thủy lực. Đây là dạng motor thủy lực/ máy trợ lực lái (hydraulic steering unit), hoạt động dựa trên áp lực dầu thủy lực để tạo ra lực quay hoặc trợ lực chính xác.
Sản phẩm được thiết kế để hoạt động bền bỉ, hiệu quả và ổn định trong các hệ thống thủy lực yêu cầu độ tin cậy cao, phù hợp với nhiều loại máy móc công nghiệp, xe chuyên dụng hoặc thiết bị cơ giới cần lực trợ mạnh.
Cấu tạo cơ bản của bót lái thủy lực BZZ1-E-125-B-B
Một bót lái / motor thủy lực BZZ1-E-125-B-B thường gồm các thành phần chính sau:
- Phần thân motor thủy lực: chịu áp lực dầu và quay trục
- Rotor/piston/lõi quay: tạo lực quay dưới áp lực dầu
- Các lỗ dầu vào/ra: kết nối vào hệ thống thủy lực
- Gioăng, bạc đỡ: bảo vệ kín và chịu tải mài mòn
Thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả giúp motor hoạt động êm ái, độ ổn định cao và dễ lắp đặt vào hệ thống thủy lực hiện có.
Nguyên lý hoạt động của motor thủy lực BZZ1-E-125-B-B
Nguyên lý hoạt động của BZZ1-E-125-B-B dựa trên việc chuyển đổi năng lượng thủy lực thành lực quay cơ học:
- Dầu thủy lực từ bộ nguồn được bơm vào motor qua đường dầu vào.
- Áp lực dầu tác động lên rotor/piston bên trong motor, tạo ra mô-men quay.
- Lực quay này được truyền ra trục motor, hỗ trợ hoặc trực tiếp điều khiển cơ cấu lái/thủy lực.
👉 Khi áp lực dầu cao hơn, motor tạo lực quay mạnh hơn – giúp hệ thống vận hành trơn tru và chính xác hơn so với phương pháp điều khiển cơ khí thuần túy.
Ưu điểm nổi bật của BZZ1-E-125-B-B
So với nhiều loại motor thủy lực hay bót lái thủy lực khác, BZZ1-E-125-B-B có những ưu điểm sau:
- Trợ lực hiệu quả: truyền lực ổn định cho cơ cấu lái hoặc thiết bị.
- Hoạt động bền bỉ: thiết kế chịu áp lực dầu tốt và độ bền cao.
- Hiệu suất tốt: tạo mô-men ổn định và kiểm soát chính xác hành trình quay.
- Dễ lắp đặt: kích thước chuẩn hóa, phù hợp hệ thống thủy lực công nghiệp.
- Dễ bảo trì: cấu tạo đơn giản giúp việc thay thế/phục hồi nhanh chóng.
Nhờ những ưu điểm này, sản phẩm phù hợp với các hệ thống thủy lực cần độ tin cậy cao và độ chính xác tốt như trợ lực tay lái, motor quay chậm chịu tải lớn.
Ứng dụng thực tế của bót lái / motor thủy lực BZZ1-E-125-B-B
BZZ1-E-125-B-B thường được sử dụng trong nhiều ứng dụng đa dạng như:
- Hệ thống trợ lực lái thủy lực cho xe nâng, máy kéo, xe công trình
- Motor quay cho các cơ cấu di chuyển chậm cần lực chống tải
- Thiết bị thủy lực trợ lực trong cơ giới công nghiệp
- Máy công nghiệp yêu cầu lực quay chính xác và ổn định
Các motor trong dòng BZZ1 được sản xuất theo nhiều kích thước lưu lượng khác nhau, phù hợp với nhu cầu thiết kế hệ thống thủy lực đặc thù.
Vì sao nên chọn bót lái thủy lực BZZ1-E-125-B-B tại HDL?
Khi bạn lựa chọn bót lái thủy lực BZZ1-E-125-B-B tại HDL, bạn sẽ nhận được:
- Sản phẩm phù hợp hệ thống thủy lực công nghiệp
- Tư vấn kỹ thuật chi tiết theo nhu cầu sử dụng
- Hỗ trợ lựa chọn đúng công suất & lưu lượng
- Báo giá minh bạch, phản hồi nhanh
- Hỗ trợ bảo trì kỹ thuật lâu dài
HDL cam kết mang đến giải pháp thủy lực hiệu quả, bền bỉ và tiết kiệm chi phí, giúp hệ thống của bạn vận hành ổn định và an toàn.








