Van chống lún 2 chiều VRDL
Van chống lún 2 chiều VRDL
Van chống lún 2 chiều VRDL
Van chống lún 2 chiều VRDL
Van chống lún 2 chiều VRDL
Van chống lún 2 chiều VRDL

Van chống lún 2 chiều VRDL

OleowebThương hiệuOleoweb

Thông số sản phẩm

Áp suất:

Lưu lượng:

350 bar

70 lít/phút

Van chống lún 2 chiều VRDL giúp giữ tải ổn định theo cả hai chiều, ngăn tụt áp và đảm bảo vận hành an toàn.

HỖ TRỢ 24/7
HOTLINE: 089.665.3696

Mô tả sản phẩm

Van chống lún 2 chiều VRDL – Khóa xi lanh thủy lực chính xác, an toàn và ổn định

Van chống lún 2 chiều VRDL là gì?

  • Van chống lún 2 chiều VRDL (Double Acting Pilot Check Valve) là loại van chống lún được sử dụng để khóa hai đường dầu của một xi lanh thủy lực 2 chiều.
  • Khác với van chống lún một chiều, VRDL có khả năng kiểm soát cả hai khoang của xi lanh. Khi không có tín hiệu pilot, các phần tử khóa bên trong van giữ dầu và giúp xi lanh duy trì vị trí. Khi hệ thống cấp dầu, áp suất pilot sẽ tác động lên cơ cấu mở van để cho phép dầu đi qua và xi lanh thực hiện chuyển động.

Vai trò của van chống lún 2 chiều VRDL trong hệ thống thủy lực

Trong các hệ thống sử dụng xi lanh thủy lực, việc giữ tải và duy trì vị trí piston là yếu tố quan trọng, đặc biệt khi tải trọng lớn hoặc tải có xu hướng làm xi lanh dịch chuyển.

Van VRDL có các vai trò chính:

  • Giữ xi lanh tại vị trí mong muốn khi hệ thống ngừng cấp dầu.
  • Hạn chế hiện tượng tụt tải, trôi tải do rò rỉ hoặc tác động của tải trọng.
  • Kiểm soát dòng dầu ở cả hai chiều của xi lanh tác động kép.
  • Tăng độ an toàn cho cơ cấu nâng, ép và giữ tải.
  • Hỗ trợ hệ thống vận hành ổn định hơn.
  • Giảm nguy cơ chuyển động ngoài ý muốn của cơ cấu chấp hành.

Cấu tạo van chống lún 2 chiều VRDL

Các bộ phận chính

Van chống lún 2 chiều VRDL có cấu tạo dạng block nhỏ gọn, bên trong tích hợp hai cơ cấu van một chiều có điều khiển pilot.

Các bộ phận cơ bản gồm:

  • Thân van: được gia công để tạo các đường dầu và vị trí lắp đặt các chi tiết bên trong.
  • Hai phần tử van một chiều: thực hiện chức năng khóa dòng dầu ở hai nhánh.
  • Cơ cấu pilot: sử dụng áp suất điều khiển để mở phần tử khóa ở phía đối diện.
  • Lò xo: đưa cơ cấu van trở về trạng thái đóng khi không có tác động pilot.
  • Các cổng V1, V2: kết nối với đường dầu điều khiển từ van phân phối.
  • Các cổng C1, C2: kết nối với hai khoang của xi lanh thủy lực.

Sơ đồ của VRDL thể hiện hai phần tử khóa được liên kết bằng các đường pilot chéo, cho phép việc mở một phía được điều khiển bởi áp suất ở phía đối diện.

Nguyên lý hoạt động của van VRDL

Nguyên lý hoạt động của van chống lún 2 chiều VRDL dựa trên sự kết hợp giữa van một chiều và điều khiển pilot.

Ở trạng thái không có áp suất điều khiển, các phần tử khóa bên trong van đóng lại, hạn chế dòng dầu và giữ dầu trong hai khoang của xi lanh. Nhờ đó, piston được giữ ở vị trí hiện tại.

Khi hệ thống cần xi lanh chuyển động, dầu được cấp vào một phía. Áp suất dầu đồng thời tạo tín hiệu pilot tác động lên cơ cấu khóa ở phía còn lại. Phần tử van tương ứng được mở, cho phép dầu từ khoang đối diện của xi lanh quay về đường hồi.

Khi đổi chiều dòng dầu, cơ chế pilot hoạt động theo chiều ngược lại, giúp xi lanh có thể thực hiện chuyển động theo hướng đối diện.

Vì vậy, VRDL có thể khóa và điều khiển cả hai chiều chuyển động của xi lanh tác động kép.

Ưu điểm của van chống lún 2 chiều VRDL

Ưu điểm nổi bật

Khả năng khóa hai chiều:

VRDL được thiết kế cho xi lanh tác động kép nên có thể kiểm soát cả hai khoang xi lanh.

Áp suất làm việc cao:

Dòng VRDL có áp suất tối đa được công bố lên tới 350 bar, phù hợp với nhiều hệ thống thủy lực công nghiệp.

Thiết kế nhỏ gọn:

Kết cấu dạng block giúp tiết kiệm không gian lắp đặt và thuận tiện khi bố trí trên hệ thống đường ống.

Điều khiển pilot hiệu quả:

Cơ chế pilot giúp mở van khi hệ thống cần chuyển động nhưng vẫn đảm bảo khả năng khóa tải khi không có điều khiển phù hợp.

Ứng dụng đa dạng:

Có thể sử dụng trong máy ép, máy nâng, thiết bị xây dựng, máy công nghiệp và các hệ thống sử dụng xi lanh thủy lực hai chiều.

Nhược điểm

  • Yêu cầu lắp đặt đúng chiều và đúng sơ đồ thủy lực.
  • Hệ thống cần đảm bảo dầu thủy lực sạch để hạn chế kẹt hoặc rò rỉ bên trong van.
  • Việc lựa chọn sai kích thước cổng hoặc lưu lượng có thể làm tăng tổn thất áp suất.
  • Khi bảo trì cần kiểm tra tình trạng gioăng, lò xo và các phần tử khóa bên trong.

Ứng dụng của van chống lún 2 chiều VRDL

Van chống lún 2 chiều VRDL Oleoweb được sử dụng trong nhiều hệ thống cần giữ vị trí xi lanh và kiểm soát tải trọng.

Một số ứng dụng tiêu biểu:

  • Hệ thống máy ép thủy lực.
  • Máy nâng và bàn nâng thủy lực.
  • Cơ cấu nâng hạ sử dụng xi lanh 2 chiều.
  • Thiết bị cẩu và thiết bị xây dựng.
  • Chân chống thủy lực.
  • Máy móc công nghiệp tự động.
  • Hệ thống giữ và định vị cơ cấu chấp hành.
  • Các thiết bị cần chống trôi hoặc tụt tải khi dừng bơm.

Một số nhà cung cấp tại Việt Nam cũng mô tả VRDL là loại van dùng để chống lún, chống trôi và giữ cơ cấu chấp hành đúng vị trí trong các hệ thống sử dụng xi lanh hai chiều.

Thông số kỹ thuật van chống lún 2 chiều VRDL

Khi nào nên chọn van chống lún 2 chiều VRDL?

VRDL là lựa chọn phù hợp khi hệ thống có xi lanh tác động kép và yêu cầu giữ tải ở cả hai chiều.

Nên lựa chọn VRDL khi:

  • Cần khóa xi lanh khi bơm hoặc van phân phối ngừng hoạt động.
  • Cần hạn chế hiện tượng tụt hoặc trôi tải.
  • Hệ thống sử dụng xi lanh thủy lực tác động kép.
  • Không gian lắp đặt hạn chế và cần van dạng inline nhỏ gọn.
  • Hệ thống có áp suất làm việc cao.
  • Cần một giải pháp khóa thủy lực trực tiếp trên đường dầu của xi lanh.

Khi lựa chọn, cần xác định chính xác kích thước cổng ren, lưu lượng yêu cầu, áp suất làm việc và sơ đồ kết nối để lựa chọn đúng phiên bản VRDL.

Lưu ý khi lựa chọn và sử dụng van VRDL

Để van chống lún 2 chiều VRDL hoạt động ổn định, cần lưu ý:

  1. Chọn đúng kích thước cổng: VRDL có các phiên bản BSPP 1/4", 3/8" và 1/2".
  2. Không vượt quá áp suất định mức: áp suất tối đa của dòng catalog được công bố là 350 bar.
  3. Kiểm tra lưu lượng: lựa chọn model có lưu lượng phù hợp để tránh gây tổn thất áp suất không cần thiết.
  4. Lắp đặt đúng sơ đồ: cần phân biệt chính xác các cổng V1, V2, C1 và C2.
  5. Sử dụng dầu thủy lực phù hợp: dầu sạch giúp hạn chế mài mòn và kẹt các phần tử bên trong.
  6. Kiểm tra đường pilot: đường pilot phải được kết nối đúng để van có thể mở khi hệ thống yêu cầu chuyển động.
  7. Kiểm tra rò rỉ định kỳ: nếu phát hiện xi lanh bị tụt tải bất thường, cần kiểm tra van và toàn bộ hệ thống.

Câu hỏi thường gặp

Van chống lún 2 chiều VRDL dùng cho loại xi lanh nào?

  • VRDL được thiết kế chủ yếu cho xi lanh thủy lực tác động kép, giúp khóa và kiểm soát chuyển động của xi lanh theo cả hai chiều.

Van VRDL có áp suất tối đa bao nhiêu?

  • Theo catalog Oleoweb, các phiên bản VRDL được công bố với áp suất tối đa 350 bar. Lưu lượng phụ thuộc từng model, trong đó VRDL380 đạt 35 L/min và VRDL120 đạt 50 L/min.

VRDL140N, VRDL380N và VRDL120N khác nhau như thế nào?

  • Điểm khác biệt chính nằm ở kích thước cổng kết nối và lưu lượng tối đa. VRDL140N sử dụng BSPP 1/4", VRDL380N sử dụng BSPP 3/8", còn VRDL120N sử dụng BSPP 1/2". Khi lựa chọn cần căn cứ vào lưu lượng và kích thước đường ống của hệ thống.
089.665.3696