Van VRDE120 chống lún 1/2''

Van VRDE120 chống lún 1/2''

OleowebThương hiệuOleoweb

Thông số sản phẩm

Xuất xứ:

Lưu lượng:

Áp suất:

Italy

45 lít/phút

350 bar

Van VRDE120 chống lún 1/2" giúp giữ tải chắc chắn, ngăn tụt áp và đảm bảo hệ thống vận hành an toàn.

HỖ TRỢ 24/7
HOTLINE: 089.665.3696

Mô tả sản phẩm

Van VRDE120 chống lún 1/2" – Van khóa thủy lực 2 chiều, giữ tải an toàn và ổn định

Van VRDE120 chống lún 1/2" là gì?

  • Van VRDE120 chống lún 1/2" là dòng van chống lún hai chiều điều khiển pilot, được sử dụng trong hệ thống thủy lực để khóa và giữ xi lanh tại vị trí mong muốn. Sản phẩm thuộc dòng VRDE của Oleoweb – Italy, có thiết kế dạng van lắp trên đường ống với hai đường dầu chính V1, V2 và hai đường kết nối đến cơ cấu chấp hành C1, C2.
  • Van VRDE120 thường được lắp cho các hệ thống sử dụng xi lanh thủy lực tác động kép, đặc biệt những cơ cấu cần giữ tải khi bơm dừng hoặc khi hệ thống mất áp suất.
  • Model VRDE120 sử dụng ren BSPP 1/2", lưu lượng tối đa 45 L/phút và áp suất tối đa 350 bar. Tỷ lệ pilot của model này là 1:4, giúp van mở các đường dầu tương ứng khi nhận được áp suất điều khiển phù hợp.

Vai trò của van chống lún VRDE120 trong hệ thống thủy lực

Trong các hệ thống nâng hạ, máy ép hoặc thiết bị sử dụng xi lanh thủy lực, tải trọng có thể khiến xi lanh tự dịch chuyển khi bơm ngừng hoạt động. Van VRDE120 chống lún có nhiệm vụ khóa dầu và hạn chế chuyển động ngoài ý muốn của cơ cấu chấp hành.

Các vai trò chính của van gồm:

  • Chống lún tải: Hạn chế xi lanh tự tụt do trọng lực.
  • Giữ vị trí xi lanh: Duy trì cơ cấu tại vị trí đã thiết lập.
  • Khóa tải hai chiều: Kiểm soát dòng dầu ở cả hai phía của xi lanh.
  • Chống trôi: Hạn chế chuyển động ngoài ý muốn khi hệ thống dừng.
  • Tăng độ an toàn: Đặc biệt trong các cơ cấu nâng hạ và tải treo.
  • Hỗ trợ điều khiển xi lanh: Van được mở thông qua áp suất pilot khi hệ thống cần thực hiện chuyển động.

Cấu tạo của van VRDE120 chống lún 1/2"

Các bộ phận chính

VRDE120 được thiết kế dạng van chống lún kép điều khiển pilot, gồm các bộ phận chính:

  • Thân van bằng thép.
  • Hai cơ cấu van một chiều.
  • Cụm piston điều khiển pilot.
  • Lò xo hồi vị.
  • Các đường dầu V1 và V2.
  • Các đường kết nối C1 và C2.
  • Các đường dẫn dầu pilot.
  • Các phần tử làm kín.
  • Cổng kết nối BSPP G1/2".

Thiết kế này cho phép van khóa dòng dầu ở cả hai chiều và chỉ mở khi có áp suất pilot phù hợp.

Đặc điểm thiết kế

VRDE120 có thiết kế dạng lắp trên đường ống, giúp dễ dàng tích hợp vào các mạch thủy lực sử dụng xi lanh tác động kép.

Model sử dụng cổng BSPP G1/2", kích thước tổng thể theo catalog khoảng 145 mm, trọng lượng khoảng 1,1 kg. Kích thước thân và các vị trí kết nối được thiết kế để phù hợp với việc lắp đặt trực tiếp trên đường dầu thủy lực.

Nguyên lý hoạt động của van chống lún VRDE120

VRDE120 hoạt động theo nguyên lý van một chiều điều khiển pilot kép.

Ở trạng thái không có áp suất pilot, các cơ cấu van một chiều bên trong đóng lại và khóa dầu trong hai khoang của xi lanh. Nhờ đó, tải được giữ ở vị trí hiện tại và hạn chế hiện tượng xi lanh tự dịch chuyển.

Khi hệ thống cấp dầu để xi lanh chuyển động, áp suất tại đường pilot tác động lên piston điều khiển. Piston sẽ tác động lên cơ cấu khóa, mở đường dầu tương ứng để dầu thủy lực lưu thông.

Có thể hiểu đơn giản:

Không có áp suất pilot → van đóng → dầu bị khóa → xi lanh giữ vị trí.

Có áp suất pilot → cơ cấu khóa mở → dầu lưu thông → xi lanh chuyển động.

Nhờ cơ chế điều khiển pilot, VRDE120 có thể khóa và giải phóng dòng dầu ở cả hai phía của xi lanh tác động kép.

Ưu điểm của van VRDE120 chống lún 1/2"

Ưu điểm nổi bật

  • Khóa hai chiều, phù hợp với xi lanh tác động kép.
  • Áp suất làm việc tối đa lên đến 350 bar.
  • Lưu lượng tối đa 45 L/phút.
  • Kết nối BSPP G1/2" phổ biến.
  • Tỷ lệ pilot 1:4, hỗ trợ quá trình mở van bằng áp suất điều khiển.
  • Thân van bằng thép, kết cấu chắc chắn.
  • Thiết kế dạng lắp đường ống, thuận tiện tích hợp vào hệ thống.
  • Giúp hạn chế hiện tượng lún, trôi và tụt tải.
  • Có thể sử dụng trong các hệ thống thủy lực áp suất cao.
  • Kích thước tương đối gọn so với khả năng lưu lượng của van.

Nhược điểm

Bên cạnh các ưu điểm, khi sử dụng VRDE120 cần lưu ý:

  • Phải lựa chọn đúng kích thước ren và hướng kết nối.
  • Cần đảm bảo áp suất pilot phù hợp để van mở chính xác.
  • Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn có thể ảnh hưởng đến cơ cấu bên trong.
  • Cần sử dụng bộ lọc dầu phù hợp để bảo vệ van.
  • Không nên vận hành vượt quá giới hạn áp suất và lưu lượng cho phép.
  • Khi thay thế cần kiểm tra đúng model VRDE120 và cấu hình sản phẩm.

Ứng dụng của van chống lún VRDE120

Van VRDE120 chống lún 1/2" được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống cần khóa và giữ xi lanh thủy lực tác động kép.

Một số ứng dụng tiêu biểu:

  • Máy ép thủy lực.
  • Máy nâng hạ.
  • Xe cẩu và thiết bị cẩu.
  • Chân chống thủy lực.
  • Máy công trình.
  • Thiết bị nâng công nghiệp.
  • Máy móc sản xuất.
  • Cơ cấu kẹp bằng xi lanh.
  • Hệ thống giữ tải thủy lực.
  • Các cơ cấu cần duy trì vị trí xi lanh khi bơm dừng.

Đặc biệt, van phù hợp với các ứng dụng mà việc xi lanh tự tụt hoặc trôi tải có thể gây ảnh hưởng đến quá trình vận hành và an toàn của máy.

Thông số kỹ thuật van VRDE120 chống lún 1/2"

Khi nào nên chọn van chống lún VRDE120?

Nên lựa chọn VRDE120 khi hệ thống của bạn có những yêu cầu như:

  • Cần khóa xi lanh hai chiều.
  • Cần giữ tải khi bơm thủy lực dừng.
  • Cần hạn chế hiện tượng xi lanh bị lún hoặc trôi.
  • Hệ thống có áp suất cao, lên đến 350 bar.
  • Lưu lượng làm việc không vượt quá khoảng 45 L/phút.
  • Hệ thống sử dụng kết nối BSPP G1/2".
  • Cần một loại van khóa pilot có thiết kế nhỏ gọn và dễ tích hợp.

Đối với các hệ thống nâng hạ, máy ép hoặc cơ cấu có tải trọng lớn, việc bố trí van chống lún phù hợp giúp tăng khả năng giữ tải và hạn chế chuyển động không mong muốn của xi lanh.

Lưu ý khi lựa chọn và sử dụng van VRDE120

Để van VRDE120 chống lún 1/2" hoạt động ổn định, cần chú ý:

  1. Kiểm tra kích thước ren: VRDE120 sử dụng BSPP G1/2".
  2. Kiểm tra lưu lượng: Lưu lượng hệ thống không nên vượt quá 45 L/phút.
  3. Kiểm tra áp suất: Không vận hành vượt quá áp suất tối đa 350 bar.
  4. Kiểm tra đường pilot: Đảm bảo áp suất điều khiển đủ để mở van.
  5. Lắp đúng cổng: Xác định chính xác các cổng V1, V2, C1 và C2.
  6. Sử dụng dầu sạch: Catalog khuyến nghị lọc dầu khoảng 15 µm để bảo vệ van.
  7. Kiểm tra rò rỉ: Sau khi lắp đặt cần kiểm tra các đầu nối và đường ống.
  8. Kiểm tra gioăng: Đảm bảo các phần tử làm kín không bị hư hỏng.
  9. Đối chiếu model: Khi thay thế cần xác nhận chính xác VRDE120, tránh nhầm với VRDE140, VRDE380 hoặc VRDE340.

Câu hỏi thường gặp

Van VRDE120 chống lún dùng để làm gì?

  • VRDE120 được sử dụng để khóa và giữ xi lanh thủy lực tác động kép, giúp hạn chế hiện tượng xi lanh tự lún, trôi hoặc dịch chuyển khi hệ thống ngừng cấp áp suất.

Van VRDE120 có kích thước ren bao nhiêu?

  • VRDE120 sử dụng ren BSPP G1/2", có lưu lượng tối đa 45 L/phút và áp suất tối đa 350 bar theo tài liệu kỹ thuật.

VRDE120 có dùng cho xi lanh thủy lực hai chiều không?

  • Có. VRDE120 là van chống lún hai chiều điều khiển pilot, được thiết kế để khóa hai khoang của xi lanh tác động kép và mở dòng dầu khi nhận được áp suất pilot phù hợp.
089.665.3696